MERCEDES DLK MULHEIM ET LA RUHR V1.0 FS19

MERCEDES DLK MULHEIM ET LA RUHR V1.0 FS19

Échelle de table tournante automatique DLA (K) 23/12 (L32 XS 2.0) selon DIN 14043 du service d'incendie professionnel de Mühlheim an der Ruhr, basée sur une Mercedes-Benz Atego 1529 F BlueTEC (Euro5) et une extension et une extension des services d'incendie par Rosenbauer Karlsruhe GmbH & Co.KG de Karlsruhe.

Le véhicule est stationné au poste d'incendie et de sauvetage 1 et fait partie intégrante du camion d'incendie qui y est stationné.

Données techniques:
Châssis: Mercedes-Benz Atego 1529 F BlueTec (Euro5)
Moteur: Mercedes-Benz OM 936
Type de moteur: moteur diesel 6 cylindres en ligne selon la norme d'émissions «Euro5»
Déplacement: 6,374 cm³
: 210 kW / 286 ch à 2200 tr / min min
couple: 1120 Nm à 1200-1 600 tr / min
Transmission: entièrement automatique
Poids à vide: 14 460 kg
poids total autorisé: 15.500 kg
charge admissible sur essieu (avant / arrière): 5700 kg / 10500 kg
Longueur: 10,020 mm
Largeur: 2500 mm
Hauteur: 3,270 mm
Empattement: 4760 mm
Vitesse maximale: 100 km / h
Carrossier: Rosenbauer Karlsruhe GmbH & Co.KG – 76185 Karlsruhe
Année de construction: 2017
Mise en service: 2017
Équipage: 1/1 // 2

Structure:

Soutien:
Support horizontal Metz à 4 voies Support vertical
largeur: 2500 à 4850 mm
Tous les supports sont extensibles individuellement et en continu
supports avec pression au sol
surveillance

Chaise échelle avec contrôle de niveau jusqu'à 14 ° (inclinaison maximale de la surface du stand) Poste de commande principal COMFORT avec dossier inclinable et toit rabattable
Indicateur de charge analogique (ABA) sur l'échelle placée à côté du poste de commande principal

Plateforme à droite pour groupes électrogènes et cône de signalisation Casque:

Ensemble d'échelles en 5 parties avec bras inclinable Acier à grain fin gris anthracite, revêtement par poudre
Travail
hauteur: 32 m, hauteur du plancher du panier: 30 m Charge de levage sur l'œillet de charge sur la partie d'échelle la plus basse: 4 000 kg, Charge de levage sur l'œillet de charge sur la tête de l'échelle: 600 kg
Alimentation électrique de la cage de sauvetage 24 V / 230 V / 400 V
2 phares à LED sur la section d'échelle la plus basse, réglables
1 bande de phares à LED sous la section d'échelle la plus basse
Tuyau montant dans la partie supérieure de l'échelle et dans le bras de cage en tube d'aluminium et tuyau flexible de pression à la transition entre la partie supérieure de l'échelle et le bras de cage et entre le bras de cage et la cage de sauvetage Cage de sauvetage
:

Cage de sauvetage de Metz d'une capacité de charge de 500 kg (5 personnes) selon EN 14043
4 options d'accès, 3 à l'avant et 1 à l'arrière, 3 entrées peuvent être parcourues verticalement Contrôle
station
2x projecteurs de travail LED (Karl Meister – LED Power) sur les côtés du panier
2x phares à LED à l'avant du panier
Prises 230 V / 400 V
support pour phares,
support de civière et tube tournant C sortie de pression à l'avant du tournage
tube Rosenbauer RM15, débit: 2000 l / min, contrôlable à distance depuis le poste de commande principal et depuis le panier
Volet de rangement avec tuyau en C et tuyau à jet creux
Équipement:

Stockage cible, système de mémoire cible (TMS)
Système de sauvetage vertical (VRS; le sauvetage
la cage ne se déplace que verticalement) Retour automatique de l'échelle réglée sur le support d'échelle, fonction de retour automatique (ARF)
fonctionnement d'urgence 400 V au-dessus du groupe électrogène
chargement / équipement:

Feux de recul sur les rétroviseurs extérieurs
Caméra de recul
système d'avertissement de circulation composé de 6 FG Hänsch Sputnik SL jaunes à l'arrière et de 2 clignotants jaunes FG Hänsch Integro Universal sur l'échelle
chaise, éclairage d'ambiance
Système de stockage de civière de générateur de puissance
Kombi SKL, fixé au fond du panier, charge utile: 300 kg
Dispositif d'avertissement de tension sur le parc à échelle.