FS25 Physique des systèmes de boue V1.1.4.0
FS25 Physique des systèmes de boue V1.1.4.0
Mud System Physics est un mod physique avancé pour Farming Simulator 25 qui repense complètement la façon dont les équipements interagissent avec le sol par temps de pluie.
Que fait ce mod ?
Ce mod ajoute un système de saleté dynamique qui affecte :
– Comportement de la roue
– Surface grip
– Effets visuels
– Capacité de franchissement du véhicule
– État des champs et des sols
Chaque sortie sous la pluie ou sur un champ humide comporte un risque d'enlisement, et ce n'est pas qu'une jolie image…
Caractéristiques principales
La physique de la boue « réelle »
Le niveau de saleté est calculé en fonction de l'humidité en temps réel !
Les roues peuvent :
– glisser
– Perdre le contrôle
– S'enliser dans la boue
Plus l'équipement est lourd, plus le risque de se retrouver coincé est élevé.
Interaction avec les champs
La boue se comporte différemment selon le type de sol, par exemple, les champs labourés sont les plus visqueux !
Possibilité d'enlever la végétation dans la boue profonde (facultatif)
Paramètres flexibles !
Le mod est entièrement personnalisable via le menu du jeu :
– activer/désactiver le système de boue
– force de l'effet de viscosité
– influence de la pluie
– effets visuels
– enlèvement de la végétation
— Et bien plus encore. (Il y a plus de 20 boutons et interrupteurs différents.)
Tous les paramètres peuvent être modifiés à la volée, sans redémarrer le jeu.
Bon match !
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V1.1.4.0
La terre sera désormais colorée selon le type de traitement du terrain. Par exemple, si le terrain est chaux, la terre sur les équipements sera blanchâtre. (Ce comportement est identique pour le fumier et les engrais. Cette option peut être désactivée dans les paramètres, dans le bloc « Paramètres de la terre » des champs.)
Il est désormais possible que la neige adhère aux roues (pseudo-convention) : s'il neige et que la température est supérieure à -7 °C, la neige adhérera et formera un mélange de saleté et de neige. (Si la température descend déjà à -8 °C, il n'y aura pas de mélange, seulement la couleur du pneu, comme d'habitude.)
