MTZ-50 V1.2.2.2 FS19
MTZ-50 V1.2.2.2 FS19
Le mod comprend : MTZ-50 : – Puissance : 37 kW / 50 CV ; – Vitesse : 30 km/h ; – Le volume du réservoir de carburant : 90 litres ; – Coût : 2 700 € ; – Choix de la couleur principale ; – Choix de la couleur du dessin ; – Choix de couleur de contrepoids / pare-chocs ; – Choix de la couleur du chargeur ; – Choix de la couleur de la jante ; – Configuration du relevage avant ; – Configuration des ailes / garde-boue; – Configuration du capot ; – Configuration contrepoids / pare-chocs ; – Configuration de l'attache du chargeur frontal ; – Configuration des roues ; -Configuration du moteur ; – Attelage réglable ; – Prise en charge du script "SimpleIC" ; – Dispositifs animés, pédales, levier de vitesses, ventilateur de refroidissement ; – Équipement d'éclairage de travail; – Miroirs fonctionnels ; – Laisse des traces ; – Se salit et se lave; – Effet vieillissant. MTZ-50 Grab : – Puissance : 40 kW / 55 cv ; – Vitesse : 30 km/h ; – Le volume du réservoir de carburant : 90 litres ; – Coût : 3 700 € ; – Choix de la couleur principale ; – Choix de la couleur du dessin ; – Choix de la couleur du chargeur ; – Choix de la couleur des cylindres ; – Choix de la couleur de la jante ; – Configuration des ailes / garde-boue; – Configuration du capot ; – Configuration des roues ; -Configuration du moteur ; – Prise en charge du script "SimpleIC" ; – Dispositifs animés, pédales, levier de vitesses, ventilateur de refroidissement ; – Équipement d'éclairage de travail; – Miroirs fonctionnels ; – Laisse des traces ; – Se salit et se lave; – Effet vieillissant. Le mod comprend également un équipement pour un chargeur frontal et une pince. Changements v1.2.2.2 : – Pédales animées, levier de vitesses ; – Ajout de répétiteurs de feux tournants sur les ailes; – Ajout de feux de travail arrière; – Ajout de la configuration contrepoids / pare-chocs ; – Ajout de roues GAZ-53; – Ajout de la prise MTZ-50 ; – Ajout d'outils pour le chargeur frontal. Auteurs : Modding Banana Joe, Edit : Miller, Sergey Shumarin.
