Gestion des fourrières FS22 v2.2.0.0

FS22 autre

Gestion des fourrières FS22 v2.2.0.0


Gestion des fourrières pour tracteurs, pulvérisateurs agricoles, faucheuses et moissonneuses.

Journal des modifications V2.1.0.0 :
– Amélioration de la synchronisation des étapes de travail individuelles
– Amélioration du contrôle des arracheuses de pommes de terre et véhicules similaires
– Option de levage ajoutée : premiers outils avant, puis outils arrière
– Contrôle automatique de bout de champ désormais indépendant de la direction de guidage
– Retour automatique facultatif au mode champ après le virage
– Interrupteur marche/arrêt ajouté (lShift+lAlt+X)
– Option pour désactiver temporairement la tournière automatique par clé (aucune clé préaffectée, peut être définie arbitrairement dans les paramètres de clé)
– Affichage d'état révisé dans le HUD du véhicule
– Mesure du véhicule pour adapter les nœuds avant/arrière, si l'outil est attaché ou détaché
– Activer le remplacement manuel des actions contrôlées par le déclencheur
– Enregistrer et restaurer la configuration localement pour le type d'outil
– Gestion des fourrières disponible dans les véhicules de mission

V2.1.0.1 :
– La sauvegarde et la restauration locales en relation avec l'attachement manuel affectent désormais uniquement le lecteur respectif et ne fonctionnent pas globalement
– Configuration du réglage du régulateur de vitesse en mode fourrière corrigée

V2.1.0.2 :
– Correction de la mise à jour 1.4/1.4.1 pour empêcher les piles d'appels Lua

V2.2.0.0 :
– Prise en charge du Mod SpeedControl ajouté
– Prise en charge de Mod EnhancedVehicle ajoutée
– Configuration activée pour les véhicules à lisier
– Ajout d'une option pour masquer les informations de raccourci clavier dans le menu F1

Avec la gestion des fourrières, les fonctions des véhicules peuvent être combinées et activées ensemble d'une simple pression sur un bouton pour simplifier les manœuvres de virage lors du travail dans le champ. Toutes les fonctions peuvent être activées et désactivées individuellement pour chaque véhicule via une interface graphique pour obtenir une adaptation idéale au travail effectué.

Le système de gestion des fourrières doit être ajouté une fois au véhicule respectif dans le magasin ou dans l'atelier en tant que configuration avant de pouvoir être utilisé. Le coût pour cela est de 3000,-.
Il peut être activé et désactivé dans le véhicule avec Shift-X. Alternativement, différents boutons d'activation et de désactivation peuvent être configurés. L'interface graphique est appelée par défaut avec Maj+Ctrl+X.

Fonctions incluses :
– Réduire la vitesse (régulateur de vitesse) et remonter à nouveau, réactiver le régulateur de vitesse s'il était précédemment actif
– Relevez les outils abaissés et abaissez-les à nouveau
– Faire tourner la charrue, à un étage ou à deux étages (via la position centrale)
– Relever et changer les marqueurs de faîtage
– Contrôler la direction en crabe
– Débrayer et réembrayer les prises de force et l'hydraulique
– Bip lorsque la gestion des fourrières est activée
– Interrupteur Marche/Arrêt : la gestion des fourrières peut être activée et désactivée. Cela évite les déclenchements accidentels lors du transfert vers le champ cible et améliore la sécurité routière.
– Tournière automatique : active automatiquement le mode tournière lorsque la tournière est atteinte. Retour facultatif au mode champ après avoir effectué le virage à 180°.

Si le module VCA (FS22_VehicleControlAddon) est présent :
– Désactiver et réactiver le guidage de piste GPS
– Désengager et réengager les blocages de différentiel actifs
– Déclenchez la fonction de virage de VCA, changez le sens de rotation en option

Si la direction de guidage (FS22_guidanceSteering) est présente :
– Désactiver et réactiver le guidage GPS

Si SpeedControl (FS22_SpeedControl est présent :
– Réglage de la vitesse également possible via le changement de niveau du régulateur de vitesse

Si EnhancedVehicle (FS22_EnhancedVehicle) est présent :
– Désactiver et réactiver le guidage GPS, éventuellement avec déclenchement de la fonction de virage automatique
– Libérer et réinitialiser les blocages de différentiel actifs
– Utiliser la détection de bout de champ d'EV si elle est activée

Crédits:
Jason06 / Glowins Modschmiede
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