FS25 Affichage tête haute de la consommation de carburant V1.1.0.0
FS25 Affichage tête haute de la consommation de carburant V1.1.0.0
Affiche la consommation de carburant en l/h pour les véhicules à moteur thermique et la puissance instantanée en kW pour les véhicules électriques. Ancré dans le coin inférieur droit de l'interface, il s'adapte à sa taille. Masqué pour les autres types de véhicules.
V1.1.0.0
– Améliorations internes importantes
– Estimateur de consommation robuste :
– Lissage par moyenne mobile exponentielle (EMA) et lissage adaptatif pour les lectures « lastFuel » de l'ECU et les estimations de puissance électrique.
– Estimateur delta de niveau de remplissage piloté par les événements avec mesures anti-pics (médiane + moyenne tronquée + vérification de stabilité).
– Filtrage de plausibilité (ignore les lectures non fiables)
Améliorations du comportement électrique :
– Affiche la puissance instantanée (kW) lorsque le moteur électrique est en marche, même à l'arrêt.
– Affiche 0,0 lorsque le moteur est éteint afin d'éviter toute confusion avec les valeurs résiduelles.
– Amélioration de l'estimation de la consommation d'électricité en fonction des besoins du consommateur.
– Un échantillonnage interne plus rapide et plus réactif tout en maintenant un affichage à l'écran stable.
– L'affichage tête haute (HUD) apparaît instantanément lorsque vous entrez dans un véhicule (un espace réservé s'affiche immédiatement ; les valeurs exactes suivront sous peu).
– Des relevés plus stables et plus plausibles, avec moins de pics et de valeurs erratiques.
– Corrections de mise à l'échelle de l'interface utilisateur : la position et la taille de l'interface restent cohérentes quelle que soit l'échelle de l'interface utilisateur (y compris les petites échelles telles que 50 %).
– Respecte la visibilité de l'interface en jeu (ne s'affiche pas lorsque l'interface utilisateur en jeu est masquée).
– Correctifs de stabilité : ajout de protections d’exécution pour éviter les rares plantages dus à « tentative d’appel d’une valeur nulle ».
