Mercedes-Benz Unimog U1200, U1400, U1600 V1.1.0.0

FS25 Véhicules

Mercedes-Benz Unimog U1200, U1400, U1600 V1.1.0.0


Le premier Mercedes-Benz Unimog U 1200 a été construit en 1976, et le dernier en 1600 de la série lourde a quitté la chaîne de production en 2002. Les Unimogs U 1200, 1400 et 1600 avaient un moteur 6 cylindres.

FS-Unimog a les fonctions suivantes :
– disponible en U1200, U1400 et U1600
– prix : de 26 400 $ à 46 400 USD
– 6 versions de moteurs de 125 à 241 CV
– vitesse maximale : 80 km/h
– 7 configurations de plateforme
– capacité : 1500 l – 3600 l
– Plomberie avant et arrière configurable
– 18 vraies couleurs unimog
– 28 combinaisons pneus-jantes

Autres options de configuration :
– climatisation Behr sur le toit
– cage forestière
– Grillades de maïs
– barre avant
– pare-buffle avec double phares
– pare-buffle sur le toit
– non, un ou deux feux de navigation
– avec ou sans autocollants Unimog
– Trois variantes d'échappement
– 4 lanterneaux supplémentaires
– Soleil
– coin avec le bruit du coin
– filet de protection avant
– des fers à cheval sur la calandre
– configuration des couleurs de couverture
– différentes couleurs et matières pour un sol plat

Dodge dispose de feux d'avertissement fonctionnels supplémentaires par rapport aux autres véhicules FS :
– Clignotant première et deuxième remorque
– L'arbre de prise de force a été activé
– pourboire
– 4WD (avec VCA ou véhicule de renforcement)
– différence (par rapport au VCA ou au véhicule amélioré)
– frein à main (du VCA ou du véhicule amélioré)
– signal de navigation rotatif (conforme à la norme GIATS)
– voyant de réserve de carburant (pour la norme GIANTS)
– indicateur de changement de vitesse (4 voyants au milieu du tableau de bord)

Un poids séparé du béton du dépôt du camion est disponible à l'achat dans la catégorie de magasin « Poids » :
– prix : 1000 USD
– poids : 1 400 kg

Les portes, les fenêtres et le toit ouvrant peuvent être ouverts grâce au module supplémentaire « Simple IC ». Si Simpleic n'est pas disponible, les portes, la lunette arrière et le toit ouvrant peuvent être ouverts en déplaçant la souris tout en maintenant le bouton enfoncé.
Les capots peuvent être ouverts avec la touche « n », les capots de remorque avec la touche « Y ».

Il s'agit d'une conversion très bien réalisée à partir de FS 22
Journal propre. La seule chose à faire est de ne pas configurer les couleurs.
Modding-Welt, BM-Modding Convert Liberoaro

V1.1.0.0
La terre a été tirée

Crédits:
LiberoAro, Modding-Welt, bm-modding




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