Roues FS22 REA22 v1.1.0.1

Roues FS22 REA22 v1.1.0.1

Le but de ce mod est de rendre le jeu plus réaliste et de personnaliser le véhicule pour la tâche plus gratifiante.

V1.1.0.0
– Erreur corrigée où la vitesse de déplacement de la roue était mesurée dans la mauvaise position
– Ajout du creusement des roues

V1.1.0.1
– L'humidité du sol est ralentie pour obtenir une transition plus uniforme de sec à humide.
– L'humidité du sol est enregistrée pour éviter le redémarrage de l'humidité du sol après le chargement du jeu.

Le but est de rendre le mod universel.
Ce mod prend en charge les serveurs multijoueurs et dédiés.
Aucune modification du XML n'est nécessaire. Certaines données de XML sont écrasées !

Dans le jeu de base, de nombreux véhicules ne prennent pas en compte le type de pneu, par exemple
le chariot élévateur Manitou MC18 reçoit le même frottement des pneus qu'un tracteur.
Ce mod remplit les données manquantes en fonction de l'indice Tiretrack, ce qui le rend universel.
Différents types de pneus agissent désormais complètement différemment sur différents types de sol et
souffre différemment de la pluie et de l'enfoncement dans le sol.

Ce mod prend en charge les 4 types de pneus standard : MUD, STREET, OFFROAD et CRAWLERS !
Calcule la friction en fonction de la taille du pneu, ce qui en fait des pneus larges, des doubles et des pistes qui en valent la peine
un travail de terrain lourd mais les rétrécissements en souffrent, ce qui le rend idéal pour des tâches plus faciles dans un état de croissance ultérieur.
Le frottement des pneus est calculé en utilisant la largeur et le rayon.
Le frottement de la chenille est calculé à l'aide de la largeur et de la longueur de la chenille.

Ajoute une résistance au roulement et latérale :
– Plus de charge sur les roues, petits pneus et sol meuble = plus de force nécessaire pour tirer ou pousser.
– Moins de charge sur les roues, gros pneus et sol dur = moins de force nécessaire pour tirer ou pousser.
– L'essieu avant n'est plus verrouillé par défaut lorsqu'un chargeur frontal est attaché.
– La déformation des pneus est augmentée.

Ajout de la prise en charge de "REA Dynamic Dirt", conduite dans l'eau stagnante
créé par "REA Dynamic dirt" diminue le frottement et augmente l'enfoncement des roues.